全球最大貨櫃船運商快桅 (馬士基)(Maersk)(MAERSK A-DK) 週二 (9 日) 證實，將退出中國 10 個港口的進出口服務業務，以加緊縮減成本。反映上半年因經濟不桃園市桃園區手冊換贈品景氣，加上不少較大的新船投入市場，導致海運費跌落歷史谷底所帶來的衝擊。

快桅對《路透社》表示，其船舶將不再停靠安徽池州、四川瀘州、遼寧的營口及錦州、山東日照、湖南嶽陽、廣東的瀝滘、太平、滘心及南沙舊港這 10 個中國港口。這些港口原本也僅由接駁船將貨物運進臺東縣鹿野鄉媽媽手冊贈品出連江縣南竿鄉媽媽贈品較大的港口，再由能容納最多裝 2 萬個 20 呎標準貨櫃的遠洋大貨輪運送。

鉅亨網編譯張正芊

快桅補充，他們將把業務焦點，更加鎖定那些能帶來最佳成長展望及機會的港口，且上述行動並不意味公司策略改變。快桅目前屏東縣新園鄉幼稚園補助在中國 41 個港口提供服務，公司將在週五 (12 日) 發布上季財報，分析師預估虧損 6700 萬美元。

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